Het zware buisvierkantsysteem is een van de opslagplaten met hoge dichtheid. Op basis van de balkplank (HR) worden de pallets opgeslagen op de rollen op het hellende oppervlak en schuiven van het ene uiteinde naar het uiteinde van de pick -up. De volgende pallets gaan vooruit. Dit systeem gebruikt effectief ruimte en vermindert het gebruik van vorkheftrucks. Het zware buisvierige systeem heeft hoge vereisten voor pallets. Momenteel is de toepassing van houten pallets relatief volwassen. Stalen pallets en plastic pallets moeten worden onderworpen aan dempexperimenten op basis van het werkelijke opslaggewicht om de hoek van rollende helling te bepalen.
De kenmerken van dit systeem zijn:
◆ Van toe van toepassing op magazijnen met een hoge eenheidskosten, zoals koude opslag, dure huurpakjes, enz.
◆ Het heeft het eerste-in-eerste opslagprincipe bereikt en is geschikt voor opslag met strikte vereisten voor de opslagdatum, zoals de voedingsindustrie, de farmaceutische industrie, enz.
◆ Het kan ongeveer 20% pickprestaties opleveren
◆ De efficiëntie van de veiligheid en de werking zijn hoger dan drive-in planken.
◆ In vergelijking met bundelplanken kan het het gebruikspercentage van de grond verhogen met ongeveer 70%
◆ Het kan worden gebruikt met alleen een voorwaartse vorkheftruck of een tegengebalanceerde vorkheftruck, en de vorkheftruckbewerkingsvereisten zijn lager dan het drive-in type.
Bovendien zijn er verschillende dingen om op te merken over zwaartekrachtplanken.
Het eerste punt is dat de totale diepte van de plank (dwz de lengte van de geleidrail) niet te groot moet zijn. In theorie, hoe langer het spoor is, hoe groter de opslagruimte voor een enkel item is. De baan is echter meestal niet te lang. De eerste reden is dat te lang het glijden van de goederen zal beïnvloeden; De tweede reden is dat als er niet genoeg goederen zijn, de afstand van laden tot verzending te lang zal zijn en de snelheid erg snel zal zijn en er kan een flipping -fenomeen zijn op de terminal.
Ten tweede, als de plankspoor relatief lang is, worden sommige dempers meestal in het midden van de baan geplaatst om de glijdende snelheid van de goederen te vertragen om het fenomeen van flippen te voorkomen. Tegelijkertijd moeten een bufferapparaat en een pick-up partitieapparaat op het laagste punt van de helling worden geïnstalleerd vanwege overmatige impact om te voorkomen dat de pallet-goederen door buitensporige impact naar de onderkant glijden, een bufferapparaat en een pick-uppartitie-apparaat worden geïnstalleerd.
Ten derde moet dit type plank niet te hoog zijn. Over het algemeen moet de hoogte van dit type plank binnen 6 meter en 6 meter zijn, en het gewicht van een enkele pallet wordt in het algemeen binnen 1.000 kilogram gecontroleerd, anders zal de betrouwbaarheid en de werking ervan problematisch zijn.
Dus als de fabriek een kleine verscheidenheid aan grote hoeveelheden goederen moet opslaan, kan het net zo goed zwaartekrachtplanken gebruiken, wat u veel voordelen kan opleveren.
Onze belangrijkste service:
Welkom bij Citaat voor uw projecten:
Contact:info@wj-lean.com
Whatsapp/telefoon/wechat: +86 135 0965 4103
Posttijd: oktober-12-2024
